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外观来看，这款新车采用了家族式的设计理念，前脸设计与探歌的风格十分相似，采用了大量的横向线条，拉伸了车头的效果，看上去比较的大气、硬朗。前大灯组造型犀利，并采用了led光源。车身侧面，一条凌厉的腰线贯穿至车尾，搭配悬浮式车顶设计，提升了该车的时尚感和运动感。车尾的设计简洁大方，两侧尾灯组采用了“c”型的设计风格点亮后辨识度极高。尺寸方面，该车的长宽高分别为4318/1819/1582毫米，轴距为2680毫米。配置上，该车配备了一键启动、无钥匙进入、盲点监测、前后雷达、泊车影像、主驾6向电动调节座椅、前排座椅加热等。
内饰：来到车里，内饰也是我选择这款车的一个最重要原因，整车采用的是大量的银色饰板，让内饰看上去很有档次，并且整车做工也是很精致的。而且还有全液晶的仪表盘，8.0寸的中控大屏，还支持carlife，功能非常的齐全，而且内饰的色彩搭配也是非常的年轻化的感觉。
长宽高分别为4319×1819×1592mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，探歌的轴距排在82位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在50位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
探歌搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在100位。
探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解探歌，您可以去易车探歌论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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